2003年にM3CSL（クーペ・スポーツ・ライトウェイト）っていうある意味ヤバイ兄弟が本国から輸入されたんだ。
こいつはルーフをカーボンにしたり、ドアの内張りがカーボンになったり徹底的に軽量化+吸気系を少し改良して360ps/1430kgまで性能を上げたみたいだな

@E46_M3bot 2020/10/20 07:03

来年のクーペは本当に色んな意味で挑戦。
少しずつ前に進む為に出来る事を全てやる。

@matsuda4951 2020/10/20 01:14

実はその時に、ナショナル製（現パナソニック）のポータブルＶＨＳデッキ（といってもめちゃ大きくて重い）にビクターの３管式ビデオカメラを繋いでお互いに走行してる中で撮った１１７クーペとＥＤの後姿のカッコイイ映像が残ってると思うが、そのＶＨＳテープ、どこにしまったかも思い出せない私ｗ

@3D4everyone 2020/10/20 02:19

シビッククーペ(FC3/4型)
セダンとHBは復活したがクーペは未だ未導入。エンジンは1.5Lターボと2.0LのNA。スポーツとSiのみMTが用意される。Siは1.5Lターボで205ps、6速MTのみ。Siは並行輸入で約400万円。 https://t.co/3sHccMT0eY

@Overseasonlycar 2020/10/20 04:29

@Marktheflow クーペやなくてセダンのラグジュアリーカーやで。いちばんクルマの乗り心地で大事なとこやで。

@bongasta 2020/10/20 00:32