1995年10月16日に、3代目インテグラのスポーツバージョンとして3ドアクーペ（DC2型）と4ドアハードトップ（DB8型）が発売された。NSXに続く2番目のタイプR。

@integra_typeR 2020/10/20 07:01

オートサロン2016にて大きな注目を集めた
コペン　セロ　クーペ https://t.co/zFLkaxNBPq

@bot_copen_D 2020/10/20 01:35

RT @taku2_4885: ようやくMX-30に試乗する事が出来たのでとりあえず簡単にまとめてみました✍

MX-30に試乗してきました。「歩くように走るが最も似合う”2.5ドア”クーペSUV」 - つらつらとMAZDA
https://t.co/pG7oUqvExH

@null8 2020/10/20 00:27

@skichi01 自分もそう思います、ディテールをシンプルにしてラインも減らせるだけで効果的だなぁと。でも、リヤパネルは樹脂化による造形自由度のメリットを活かして新しい表情。このままの方向で4ドアクーペを作って欲しいと思ってます。

@tteeA8 2020/10/20 06:57

2003年にM3CSL（クーペ・スポーツ・ライトウェイト）っていうある意味ヤバイ兄弟が本国から輸入されたんだ。
こいつはルーフをカーボンにしたり、ドアの内張りがカーボンになったり徹底的に軽量化+吸気系を少し改良して360ps/1430kgまで性能を上げたみたいだな

@E46_M3bot 2020/10/20 07:03